未來(lái)發(fā)展新引擎—北京新機場(chǎng)帶動(dòng)霸州騰飛
2014年12月26日，北京新機場(chǎng)工程舉行開(kāi)工典禮，這是繼北京首都國際機場(chǎng)、北京南苑機場(chǎng)后的第三個(gè)客運機場(chǎng)。根據規劃，該項工程預計投資799.8億元，將滿(mǎn)足年旅客吞吐量1億人次需求。
2019年10月建成后，北京新機場(chǎng)將成為世界最大空港，展現中國國家形象的新國門(mén)，如鳳凰展翅，吸引全球目光。
毗鄰經(jīng)濟引擎 霸州承載重要紅利
新機場(chǎng)航站樓在國內首次有高速鐵路在地下穿行，也是首次采用雙層出發(fā)雙層到達設計。周?chē)兴臈l高速環(huán)繞，地下設有高鐵、地鐵、城際鐵路等6條鐵路線(xiàn)，形成具有強大區域輻射能力的綜合交通體系。
在經(jīng)濟全球化時(shí)代，北京新機場(chǎng)（建設中）早已超越了簡(jiǎn)單的空港概念，不只是跑道和航站樓組成的運輸場(chǎng)地，還是一個(gè)整合了航空、鐵路、高速公路的綜合交通樞紐，也是空港、產(chǎn)業(yè)、城市一體化的特殊城市單元，成為帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的引擎。
而霸州距離北京新機場(chǎng)（建設中）僅45公里，依托于新空港的建立，以其得天獨厚的地理位置，將承載協(xié)同發(fā)展的重要紅利。
國家新動(dòng)力源 助力霸州全面發(fā)展
領(lǐng)導在考察中指出，北京新機場(chǎng)（建設中）是“國家發(fā)展的一個(gè)新動(dòng)力源”，這是首次把一座機場(chǎng)的作用上升到國家發(fā)展動(dòng)力源的高度。相應而生，北京新機場(chǎng)將成為帶動(dòng)周邊地區生產(chǎn)要素投入的活躍因素，促進(jìn)周邊地區的全面發(fā)展。
霸州是北京新機場(chǎng)（建設中）這一國家發(fā)展新動(dòng)力源所帶動(dòng)的周邊城市之一，新機場(chǎng)北線(xiàn)（建設中）這條高速對霸州來(lái)說(shuō)有著(zhù)深遠的意義，建成后從霸州可直達新機場(chǎng)，作為空港與周邊城市交通體系連接的重要地域，未來(lái)霸州將迎來(lái)重要發(fā)展機遇。
新機場(chǎng)配套建設 凸顯霸州區域價(jià)值
根據國外經(jīng)驗，機場(chǎng)的效益比是1：8，如北京首都國際機場(chǎng)，在其基礎上形成的臨空經(jīng)濟帶，誕生了空港工業(yè)區、會(huì )展產(chǎn)業(yè)區、國門(mén)商務(wù)區、空港物流基地及外圍的居住配套區等各大經(jīng)濟板塊。
圍繞新機場(chǎng)建設，有關(guān)部門(mén)提出大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，培育促進(jìn)京南地區發(fā)展的新戰略增長(cháng)極，打造一個(gè)集綠色低碳、智慧便捷、創(chuàng )新卓效、活力人文于一體的經(jīng)濟區。
新機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區的戰略定位并不僅僅止于打造業(yè)城一體的空港城，作為區域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，更要著(zhù)眼于北京城市南部地區發(fā)展、建設特色世界城市及首都經(jīng)濟圈的打造。
在北京新機場(chǎng)（建設中）的區域帶動(dòng)和輻射圈中，霸州的區域價(jià)值凸顯。正處于臨空經(jīng)濟發(fā)展重要區域的霸州，將承載大批新機場(chǎng)產(chǎn)業(yè)人群及客群，與空港相關(guān)的產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、交通、物流等等也將有進(jìn)一步的提高，加速霸州的騰飛。
北京新機場(chǎng)的建設，讓霸州乘上空港經(jīng)濟圈發(fā)展紅利的快車(chē)，催動(dòng)霸州在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、規劃建設、環(huán)境改善等多方面迅速壯大成熟，很多高新科技產(chǎn)業(yè)和新型企業(yè)已紛紛開(kāi)始入駐霸州。擁有全新空港便利，霸州必將在未來(lái)迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景，成為京南都市圈中的重要宜居新城。
